新能源汽车的发展应当是未来的大趋势,并将带动一人批相关产业的蓬勃发展,我们中长期看好新能源汽车的发展、量产与推广;除了对相关锂电产业链的带动,新能源汽车的蓬勃发展对钕铁硼需求的拉动不容忽视。
新能源汽车的发展应当是未来的大趋势,并将带动一人批相关产业的蓬勃发展,我们中长期看好新能源汽车的发展、量产与推广;除了对相关锂电产业链的带动,新能源汽车的蓬勃发展对钕铁硼需求的拉动不容忽视。
对于新能源汽车而言,驱动电机相当于传统汽车的燃油发动机,是动力传输的枢纽,对于纯电动与混动汽车是不町或缺,也无可替代的。
在经历了2012和2013年比较疲软的下游需求后,预计伴随全球发达经济体,特别是日本经济的复苏,将对钕铁硎需求形成一定的恢复增长,再考虑新能源汽车自2015年起对钕铁硼需求的持续放量,预计2014年钕铁硼的需求量将达到12.6万吨,同比增长约15%;同时截止到2020年,世界范围内钕铁硼的需求年同比增速将长期稳定在10%以上。
市场不断质疑钕铁硼下游需求是否能强劲复苏,供过于求局面能否彻底改善。专家认为,分化持续加大,高性能钕铁硼短中期应用前景和供需格局将远远好于中低端产品。技术沉淀、客户黏性和专利授权将形成“护城河”,特别是壁垒极高的新能源汽车产业将驱动高性能钕铁硼生产商迎来辉煌,实现长周期的复兴。